2016年式 ヤマハ SR400 60周年記念アニバーサリー納車＆ファーストインプレッション

昨日、2016年式ヤマハSR400の納車となりました。

ヤマハ６０周年記念アニバーサリー限定車となります。

インターカラー、スピードブロックが、特徴です！

カラーは、グリーンとめちゃくちゃ悩みましたけど、展示車ということもあって、一目ぼれしました。

金属パーツが多用されていて、高級感があります。

ヤマハ４００のフラッグシップモデルで、所有感が満たされます＾＾


乗り味は、これぞ、ビッグシングル、といった感じで、どこどこ感が、たっぷりです。

慣らし運転中につき、４千回転までしか、回していないのですが、振動が激しいです。

高回転まで、軽く回るとのことなので、楽しみです。


始動は、キックのみなので、デコンプレバーを引いたまま、少し、キックペダルを踏むと、エンジンヘッドにある、のぞき窓が、シルバーになります。

その状態から、１度、キックを離して、レバーも離して、再度、キックを、思いっきり下まで踏み込めば、やや重めながらも、１発で始動します。

軽めのクラッチで、操作感抜群。

カチカチしたギアシフトで、車速と、マッチしています。

一般道を、６０キロ＋αで流すには、十分だと思います。

タイヤが、細く、チューブタイヤなので、やや、頼りない感じがしますが、このモデルは、ブリヂストンのBT45を履いているので、問題はないと思います。


今回の購入にあたって、グロムと、マジェスティSが下取りとなりました。

現在所有は、この、SR400と、CB400SBになります。

ドナドナ～。